Diese Idee bringen Daniel Wiener und Karin Bührer von der FDP ins Spiel.
Wird sich «Bern» gnädig zeigen – oder nicht? Diese Frage treibt Politikerinnen und Politiker aus zahlreichen Kantonen seit Jahren um. Sie alle lobbyieren beim Bund für den Ausbau der Bahninfrastruktur in ihrer Region. In Luzern ist es das Milliardenprojekt Durchgangsbahnhof, das die Engpässe rund um den heutigen Bahnhof Luzern beseitigen soll.
Ein solches Vorgehen wäre eigentlich nichts Neues: Die ersten Eisenbahnstrecken wurden im 19. Jahrhundert alle privat finanziert. So auch die Gotthardlinie, welche von der Gotthardbahn AG mit Sitz in Luzern gebaut und finanziert wurde. Erst 1909 wurde das Netz verstaatlicht.Der Hauptvorteil wäre, dass die Verkehrspolitik nicht mehr durch staatliche Mittel definiert wird, sondern durch den effektiven Bedarf.
Sollen Private Den Durchgangsbahnhof Bauen Stadt Region Luzern»
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