Ein Drittel der Geschäftsreisen sind im Vergleich zum Jahr 2019 weggebrochen. Doch die Business-Class-Tarife blieben sehr hoch. Jetzt bröckelt das Preisniveau.
Ein Drittel der Geschäftsreisen sind im Vergleich zum Jahr 2019 weggebrochen. Doch die Business-Class- Tarif e blieben sehr hoch. Jetzt bröckelt das Preisniveau.Im Vergleich zu vor der Corona-Pandemie gibt es deutlich weniger Geschäftsreisende.
Doch trotz der wieder grossen Flugkapazitäten auf dem Niveau von vor der Pandemie, scheinen die Business-Class Tarife vorerst hoch zu bleiben.Was in diesem Zusammenhang zusätzlich verwundert: Es hat viel weniger Geschäftsreisende als vor der Pandemie. Von der Swiss sind hierzu ziemlich genaue Angaben zu erhalten.
Das hat einen Grund: immer mehr Leisure-Passagiere bevorzugen auf der Langstrecke die Premium Eco oder auch die Business Class. Ab dem Jahr 2022 habe dann das Fliegen wieder die nötige Wertigkeit erhalten, lautet Nick Gerbers Meinung. «Seither liegen viele Business-Class-Tarife wieder über 5000Gerber weiter: «Sehr gut gebucht werden bei uns aber nach wie vor Premium-Eco-Tarife. Seit einigen Monaten, mit den wieder hohen Kapazitäten der Airlines, tauchen vermehrt Specials auf, vor allem in der Economy Class, in der Business Class noch weniger.» Aber das sei wohl nur noch eine Frage der Zeit.
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