Mehr Platz für Autos: Die Autobahn zwischen Wankdorf und Muri ist nun zeitweise dreispurig, um Stau zu reduzieren.
Ihr Browser ist veraltet. Bitte aktualisieren Sie Ihren Browser auf die neueste Version, oder wechseln Sie auf einen anderen Browser wieWer auf dem Pannenstreifen fährt, muss mit einer Busse oder gar mit einem Ausweisentzug rechnen. Nicht so auf dem Autobahnabschnitt zwischen Bern-Wankdorf und der Ausfahrt Ostring – zumindest zu gewissen Zeiten.
Dieses Regime gilt nun während zweier Wochen jeweils von Montag bis Freitag. «Die Idee ist, dass man in dieser Periode als interessierte Partei mal die Pannenstreifen testen kann», sagt Andri Sinzig, Bereichsleiter Projektmanagement Nord beim Bundesamt für Strassen . Nach dieser Einführungsphase sollen die Pannenstreifen jeweils nur bei erhöhtem Verkehrsaufkommen freigegeben werden.
Doch eignen sich Pannenstreifen als günstige Alternative zur Erhöhung der Fahrspuren? Andri Sinzig verneint: «Wenn man den Pannenstreifen fix dem Verkehr zuspricht, haben wir keinen Platz mehr für den Unterhalt der Strassen.» Kritischer gegenüber der Pannenstreifen-Umnutzung steht Benjamin Zumbühl, Geschäftsführer der Sektion Bern des Verkehrs-Clubs der Schweiz . «Es ist in Fachkreisen unbestritten, dass mehr Strassen mehr Verkehr erzeugen. Und auch eine Pannenstreifen-Umnutzung stellt eine Kapazitätserweiterung dar.»
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