Das Astra hat 55 Standorte für Schnellladestationen ausgeschrieben. Potenzielle Interessenten gibt es offenbar genug.
Die «Roadmap Elektromobilität» will bis 2025 zwanzigtausend öffentlich zugängliche Ladestationen für Elektroautos in der ganzen Schweiz schaffen. Es fehlen noch etwa 6500. Getragen wird diese Roadmap unter anderem vom Bundesamt für Strassen . Zentral beim Ausbau dieses Netzes sind die Ladestationen entlang der Autobahnen. Das Astra hat 55 solche Standorte ausgeschrieben, wo hundert neue, sogenannte Schnellladestationen gebaut werden sollen.
In Mesocco im Tessin sei die Erschliessung der Autobahn anspruchsvoll, so Jacky. Bei weiteren der insgesamt 55 möglichen Standorten für die Schnellladestationen gilt es Biodiversitätsprogramme, ökologische Ausgleichsflächen, Stromleitungen, Wald oder Durchgangsrechte zu beachten. Für Interessierte kann das bedeuten, dass Schnellladestationen nicht so einfach und vielleicht teuer zu realisieren sind.
Wirtschaftsredaktor Matthias Heim zu Autobahn-Ladestationen Box aufklappen Box zuklappen Tankstellenbetreiber wie Socar können mit E-Ladestationen ihr bestehendes Angebot erweitern. Daher ist es naheliegend, dass sich ein Tankstellenbetreiber für diese Ladestationen interessiert. Anders ist es bei den Stromanbietern. Für sie ist es viel interessanter, Ladestationen zu Hause oder an Arbeitsplätzen zu installieren und zu betreiben.
Stand heute dürften E-Ladestationen entlang von Autobahnen nicht zu einer Goldgrube werden. Es wird noch Jahrzehnte dauern, bis die E-Ladestationen die Benzin- und Dieseltankstellen ganz ersetzen.
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