Gemäss Studie werden Chinesische Automarken im Jahr 2030 ein Drittel des Weltmarktes erobert haben und neun Millionen Fahrzeuge ausserhalb verkaufen.
Gemäss Studie werden Chinesische Automarken im Jahr 2030 ein Drittel des Weltmarktes erobert haben und neun Millionen Fahrzeuge ausserhalb verkaufen.In Europa gehe das auf Kosten der europäischen, japanischen und koreanischen Marken, schrieben die Branchenexperten in einer am Dienstag veröffentlichten Studie von Alix Partners. Die Herstellungskosten für ein E-Auto seien in China um ein Drittel niedriger als in Europa.
«Neue EU-Zölle auf chinesische Autos können die Importe kurzfristig verlangsamen und Verkaufspreise stützen, aber sie werden zugleich die lokale Fertigung chinesischer Fahrzeuge und Komponenten in Europa beschleunigen», sagte Branchenexperte Fabian Piontek.
Unter dem Druck der Politik haben viele Hersteller in den vergangenen Jahren auf E-Autos gesetzt, aber die Nachfrage verlangsamt sich. In Europa dürfte der Marktanteil neuer E-Fahrzeuge laut Alix von 20 Prozent im laufenden Jahr auf 45 Prozent im Jahr 2030 steigen.News
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