Die Bohrarbeiten für den Hochwasser-Entlastungsstollen zwischen Sihl und Zürichsee starten heute mit einem Durchbruch einer riesigen Tunnelbohrmaschine. Das Projekt, das 175 Millionen Franken kostet und 2026 abgeschlossen sein soll, soll künftige Hochwasserschäden in Zürich und im unteren Sihltal verhindern.
Jahrhundertprojekt, sagte der Zürcher Baudirektor Martin Neukom, als die Bohrarbeiten für den Hochwasser-Entlastungsstollen zwischen Sihl und Zürich see im Frühling begonnen haben. Für heute Dienstag ist der Durchbruch mit der riesigen Tunnelbohrmaschine geplant, voraussichtlich etwa um 10 Uhr vormittags. Im Jahr 2026 soll das Großprojekt dann fertig sein, für das 175 Millionen Franken budgetiert sind. Hochwasserschäden in Zürich und im unteren Sihl tal soll es künftig verhindern.
2005 entging die Stadt nur knapp einer Katastrophe: Damals fehlten nur wenige Zentimeter, und die Sihl hätte den Hauptbahnhof sowie weite Teile der Stadt geflutet. Das Schadenpotenzial beliefe sich auf über sechs Milliarden Franken, ergaben Berechnungen. Ein überfluteter Hauptbahnhof Zürich hätte zudem Folgen für den Bahnverkehr in der ganzen Schweiz. Der Sihldurchfluss unter dem Hauptbahnhof wurde bereits verbreitert
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