Die Baselbieter Regierung gibt Einblick in den aktuellen Stand der Verhandlungen zum rund 400 Millionen Franken teuren Strassenprojekt. Der Baustart könnte frühestens 2031 erfolgen.
Die Baselbieter Regierung gibt Einblick in den aktuellen Stand der Verhandlungen zum rund 400 Millionen Franken teuren Strassenprojekt. Der Baustart könnte frühestens 2031 erfolgen.In unmittelbarer Nähe zum Grand Casino Basel soll der von der Autobahn kommende Verkehr dereinst direkt geschluckt werden. Um dann direkt im Allschwiler Bachgraben wieder ausgespuckt zu werden.
Die Territorialgrenzen machen das Projekt besonders komplex. Das grösste Interesse an der Strasse bekundet der Kanton Baselland – aber nur der Tunnelausgang im Bachgraben befindet sich auf seinem Boden. Der Rest der Strasse, die im Untergrund verlaufen soll, läge auf basel-städtischem und französischem Grund. Geplant ist daher ein Landabtausch zwischen Frankreich und der Schweiz.
Die Baselbieter Regierung hofft auf einen frühzeitigen Durchbruch: «Als möglicher Zwischenschritt könnte ein Regierungsabkommen zwischen Paris und Bern sinnvoll sein, um frühzeitiger eine Baubewilligung nach schweizerischem Recht zu erlangen.» Eine Linienführung durch die Schweiz erachtet die Baselbieter Regierung nicht als Alternative. Sie würde wegen Landerwerb und Entschädigungen zu Mehrkosten von 50 Millionen Franken führen und «wertvolle Gewerbeflächen und Betriebe im Bachgrabengebiet beanspruchen». Der Baubeginn würde sich wegen «langwieriger Verhandlungen» hinauszögern und wäre erst deutlich nach 2031 realistisch.
Immer wieder ist es im Dreiland zu Sprengungen von Bancomaten gekommen, erst im Juni in Laufen und im Mai in Basel. Nun ist den Strafverfolgungsbehörden ein Ermittlungserfolg gelungen. Eine Bande soll die Anschläge vom Elsass aus geplant und durchgeführt haben.Copyright © bz Basel. Alle Rechte vorbehalten.
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