In den USA gibt es wenige Fluggesellschaften und kaum Wettbewerb - das liegt auch an deren Kontrolle der Gates. Ein Flughafen in Montana verfolgt ein anderes Modell.
Check-in-Schalter am Flughafen Missoula: Die Schalter sind nicht gebrandet und können von allen Airlines benutzt werden.Check-in-Schalter am Flughafen Missoula: Die Schalter sind nicht gebrandet und können von allen Airlines benutzt werden.Lufthansa-Gruppe final grünes Licht für die schrittweise Übernahme von ITA Airways
In den USA gibt es so wenig Fluggesellschaften wie zuletzt vor dem Beginn des Ersten Weltkriegs, also zu der Zeit, als die Luftfahrt noch in den Kinderschuhen steckte. Vor rund 40 Jahren hatte es noch 75 Fluglinien gegeben. Zwölf Fluggesellschaften dominieren heute den Markt. Die großen vier Delta Air Lines, American Airlines, Southwest und United kommen auf einen Marktanteil von 80 Prozent.
Ein besonders subtiler Hebel: die Kontrolle über die Gates an Flughäfen. Anders als in Europa, wo sie flexibel genutzt werden können, sind in den USA viele Gates fest an Airlines gebunden. Die Logos von Delta, United und Co. sind an den Wänden der Terminals allgegenwärtig. Das blockiert Kapazitäten.
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