Rotkreuz (ots) - Mobility hat den bislang grössten Praxistest mit bidirektionalen E-Autos durchgeführt und kommt zum Schluss: Die Technik funktioniert und könnte...
Mobility hat den bislang grössten Praxistest mit bidirektionalen E-Autos durchgeführt und kommt zum Schluss: Die Technik funktioniert und könnte wirtschaftlich betrieben werden. Mit dem Volks-Ja zum Strom gesetz verbessern sich zudem die Rahmenbedingungen in der Schweiz. Aber: Damit Elektroautos künftig im grossen Stil das Strom netz stabilisieren können, brauchts von Politik, Autoherstellern und Netzbetreibern einen zusätzlichen Effort.
Die Ära der bidirektionalen E-Autos steht vor der Türe, doch für die breite Anwendung der Technologie brauchts noch ein paar Jahre. Das ist die stark vereinfachte Erkenntnis aus dem Pilotprojekt V2X Suisse von Mobility. Das Carsharing-Unternehmen hat während eineinhalb Jahren 50 bidirektionale E-Autos als Teil der Flotte betrieben und getestet - zusammen mit sechs Partnern und der Unterstützung des Bundesamts für Energie.
"Das Angebot an bidirektional ladenden Autos hat sich weniger schnell entwickelt, als erhofft", sagt V2X-Projektleiter und Branchenkenner Marco Piffaretti. Trotzdem ist er zuversichtlich:"V2X Suisse hat viele positive Reaktionen ausgelöst und der bidirektionalen Technik Aufschwung verliehen. Wir senden ein starkes Zeichen an die Autohersteller, mehr und günstigere dieser Fahrzeuge auf den Markt zu bringen.
Mobility ist das marktführende Schweizer Carsharing-Unternehmen. Die Genossenschaft bietet ihren 277'000 Kundinnen und Kunden mehr als 3'000 Fahrzeuge für jede Situation an 1'600 Standorten an. Die Nutzung der Autos ist dank digitaler Technik einfach, preiswert und nachhaltig. Ein Mobility-Auto ersetzt elf Privatfahrzeuge und spart damit Platz, verringert den Verkehr und entlastet die Umwelt.
Automobil Umfrage Elektromobilität Strom Technologie
Switzerland Neuesten Nachrichten, Switzerland Schlagzeilen
Similar News:Sie können auch ähnliche Nachrichten wie diese lesen, die wir aus anderen Nachrichtenquellen gesammelt haben.
Austin erwartet keinen russischen Durchbruch in CharkiwUS-Verteidigungsminister Lloyd Austin rechnet damit, dass die Ukraine die Stadt Charkiw halten wird. Ob mit oder ohne Patriot-Flugabwehrsystem, liess er offen.
Weiterlesen »
Hamas: Bisher kein Durchbruch bei Gesprächen zum Gaza-KriegVermittlungsgespräche zur Beendigung des Gaza-Kriegs erzielen bisher keinen Erfolg.
Weiterlesen »
Apples KI-Pläne zur WWDC: Nur Metoo-Produkte oder großer Durchbruch?Apples wird ab kommenden Montag auf der WWDC seine KI-Pläne darlegen – Microsoft und Google üben starken Druck aus. Was wir erwarten können.
Weiterlesen »
Anthrazit ade: Hochschule Luzern will farbigen Solarpanels zum Durchbruch verhelfenDie Hochschule Luzern hat eine Farbpalette für Solarpanels entwickelt, die auch die Energieeffizienz anzeigt.
Weiterlesen »
Mammut-Projekt im Entlebuch: Brücke in Lammschlucht nimmt Formen anGrossbaustelle in der Gemeinde Schüpfheim: Seit eineinhalb Jahren wird in der bekannten Lammschlucht gebaut. Insgesamt rund 74 Millionen Franken kostet das Sanierungsprojekt. Jetzt ist in etwa Halbzeit beim ersten Teil, dem Bau einer neuen Brücke. Wir haben bei dieser spannenden Phase vorbeigeschaut, wie PilatusToday berichtet.
Weiterlesen »
Weniger Abfall beim Fleisch: Nun startet auch Coop ein Projekt gegen Foodwaste bei Rindsteak und PouletschenkelWird Fleisch eingefroren, kann es länger verkauft – und folglich auch länger verspeist werden.
Weiterlesen »