Der regionale ÖV soll vom Bund Milliarden erhalten. SVP und FDP bremsen, die Mitte warnt vor Sparmassnahmen und die ÖV-Verbände fordern mehr Geld.
Ihr Browser ist veraltet. Bitte aktualisieren Sie Ihren Browser auf die neueste Version, oder wechseln Sie auf einen anderen Browser wieDer regionale ÖV soll vom Bund Milliarden erhalten. SVP und FDP bremsen, die Mitte warnt vor Sparmassnahmen und die ÖV-Verbände fordern mehr Geld.Soll der regionale Personenverkehr ausgebaut oder braucht es einen Marschhalt? Die Parteien reagieren unterschiedlich auf einen Kredit, der vom Bund zur Verfügung gestellt wird.
Konkret geht es um das Angebot bei Bahnen, Bussen, Schiffen oder Seilbahnen, das Bund und Kantone in den jeweiligen Regionen gemeinsam bei den Anbietern im öffentlichen Verkehr bestellen. Die Erlöse aus Tickets und Abonnements decken in jenem Bereich die Kosten nur etwa zur Hälfte. Bund und Kantone übernehmen den Rest je zur Hälfte.
Mit den «luxuriösen, ausufernden Subventionen soll der Ausbau der Verkehrsleistungen über die bestehenden Leistungen hinaus und die Folgekosten der hierfür als notwendig erachteten Investitionen erwirkt werden», schreibt die Partei. Ausser Frage stehe für die SVP die Wichtigkeit des regionalen Personenverkehrs. Die Entwicklung müsse jedoch verhältnismässig sein.
Zugleich warnt sie aber davor, dass der öffentliche Verkehr an Attraktivität zu verlieren drohe. Zudem würden höhere Billettpreise die Kaufkraft der Bevölkerung schmälern.Als zu tief erachtet die SP den Verpflichtungskredit. Sie fordert eine Erhöhung um 210 Millionen Franken. Andernfalls müssten bereits geplante Angebotserweiterungen und notwendige Investitionen gestoppt werden.
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