Am Samstagabend schoben die SBB den zweiten Teil der neuen Passerelle über das Gleisfeld am Bahnhof Basel SBB ein.
Per Seilzug über die Gleise: Die provisorische Passerelle wuchs am Samstag um weitere 20 MeterMan brauchte ein gutes Auge und viel Geduld, um zu erkennen, dass sich der Fachwerkträger der neuen Passerelle tatsächlich bewegt. Auf acht bis zwölf Zentimeter pro Minute berechnete Thomas Staffelbach, SBB-Gesamtkoordinator Basel, die geplante Geschwindigkeit kurz nach Beginn des Einschubs um 20 Uhr am Samstagabend.
Berechnungen hätten den längst von vielen ÖV-Nutzerinnen und -Nutzer festgestellten Bedarf einer zusätzlichen Bahnhofsquerung bestätigt. «Für den Katastrophenfall braucht es mehr Platz», mahnte Stolle.
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