Das Bundesamt für Strassen ASTRA setzt zusammen mit dem Kanton Nidwalden und in Absprache mit den betroffenen Gemeinden eine Dosieranlage auf der Autobahn A2 zwischen Beckenried und Hergiswil in Betrieb, um den Verkehrsfluss zu verbessern und Staus zu reduzieren.
Das Bundesamt für Strassen ASTRA setzt zusammen mit dem Kanton Nidwalden und in Absprache mit den betroffenen Gemeinden die notwendigen Massnahmen zur Verbesserung des Verkehr sflusses auf der Autobahn A2 zwischen Beckenried und Hergiswil um. Nach der Aktivierung der Geschwindigkeits-Harmonisierung und Gefahrenwarnung (GHGW) Anfang Dezember 2024 wird am 3. Februar 2025 die zweite Systemkomponente, eine Dosieranlage , in Betrieb genommen.
Die sieben Dosierstellen bei Ein- und Ausfahrten auf diesem Abschnitt reagieren dynamisch und kaskadenartig auf das Verkehrsaufkommen. Bildet sich in einem Bereich der Ein- oder Ausfahrt auf der Autobahn ein Stau, erfolgt eine starke Dosierung. Fahrzeuge werden mittels eines Rotlichts einige Zeit zurückgehalten, sodass der Ausweichverkehr den Verkehrsfluss auf dem nachgelagerten Strassennetz weniger stark tangiert und dadurch auf diesen weniger Staus verursacht wird. Gleichzeitig machen die daraus entstehenden Wartezeiten ein Ausweichen auf Kantons- und Lokalstrassen grundsätzlich weniger attraktiv. Bei der vorgelagerten Ein- und Ausfahrt erfolgt lediglich eine schwache Dosierung, solange sich auf dieser Höhe auf der Autobahn kein Stau bildet. Sollte sich der Stau bis zu der vorgelagerten Ein- und Ausfahrt verlängern, wird an dieser Stelle auf die starke Dosierung umgeschaltet und die schwache Dosierung erfolgt neu bei der nächst vorgelagerten Ein- und Ausfahrt (Kaskadensystem). Ist der gesamte Streckenabschnitt frei von Stau und der Verkehr fliesst ohne Behinderungen, so ist die Dosieranlage ausser Betrieb. Das gesamte System bestehend aus GHGW und Dosieranlage wird während des Betriebs mit aktuellen Daten gespiesen und laufend optimiert. Voraussichtlich Ende März 2025 wird dann noch die dritte und letzte Komponente des Gesamtsystems in Betrieb genommen. Es handelt sich dabei um eine Geschwindigkeits-Messanlage, um die Einhaltung und damit Sinn und Zweck der Geschwindigkeits-Harmonisierung und Gefahrenwarnung sicherzustellen
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