Seit Januar 2024 übernimmt Christa Hostettler, Anwältin und frühere Führungskraft bei PostAuto AG, die Leitung des Bundesamts für Verkehr (BAV). Allerdings steht sie vor einem großen Herausforderung: Der Ausbau der Bahninfrastruktur bis 2035 wird fast doppelt so teuer, wie ursprünglich geplant.
Die neue Direktorin des Bundesamtes für Verkehr ist seit rund hundert Tagen im Amt. Sie ist von Anfang an gefordert. Diese Woche wurde bekannt, dass der Ausbau der Bahninfrastruktur bis 2035 fast doppelt so teuer kommt als geplant.Personen-Box aufklappen Personen-Box zuklappen Christa Hostettler ist seit Januar 2024 Direktorin des Bundesamts für Verkehr. Zuvor leitete sie vier Jahre lang den Bereich Markt und Kunden bei der PostAuto AG und war Mitglied der Geschäftsleitung.
Ihre Anfangszeit im BAV ist turbulent, die Mehrkosten der Ausbauprojekte haben die Kantone und Verkehrspolitikerinnen und -politiker schockiert. Wie ist es für Sie? Es ist klar, dass der öffentliche Verkehr das Wachstum nicht alleine abfedern kann. Haben diese Mehrkosten einen Zusammenhang mit dem Nein zu den Autobahn-Ausbauten?
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