Die erste Etappe der Gleiserneuerungen im Bahntunnel zwischen Tecknau und Olten findet zwischen dem 7. Juli und dem 12. August statt. Dafür wird eines von zwei Gleisen gesperrt. Das bringt einige Herausforderungen mit sich.
Die erste Etappe der Gleiserneuerungen im Bahntunnel zwischen Tecknau und Olten findet zwischen dem 7. Juli und dem 12. August statt. Dafür wird eines von zwei Gleisen gesperrt. Das bringt einige Herausforderungen mit sich.Fliegende Schienen sind aktuell am Bahnhof in Tecknau oft zu sehen. Sie werden vom Schienenkran auf einen Lastwagen verladen.Bahnhof Tecknau, Mittwochmorgen, 10 Uhr. 20 Tonnen in Form von vier 18 Meter langen Gleisen schweben in der Luft.
Aktuell fahren nicht nur Güter- und Personenzüge durch den Tunnel, sondern auch die Schienenkranen. Diese sind beladen mit den alten Gleisen, die durch neue ersetzt werden.Im Gegenteil, selbst eine Einspursperrung stelle die Verantwortlichen vor Herausforderungen. «Das sind nicht wir , die in einem stillen Kämmerchen alleine entscheiden», sagt Aebi. Denn die Entstehung eines Baufahrplans sei ein stetiges, akribisches und wechselseitiges Pingpong zwischen vielen Akteuren.
Die direkten Fernverkehrsverbindungen von Basel SBB nach Zürich verkehren im Stunden- statt Halbstundentakt. Nur während der Hauptverkehrszeiten können die Züge halbstündlich verkehren. Zudem werden die Züge umgeleitet, was zu Anpassungen der Abfahrts- und Ankunftszeiten führt.
Geänderter Fahrplan Baselland»
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