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Mehr Fahrkomfort dank Umbau: Die SBB wollen den Fahrkomfort in den Intercity-Doppelstock-Zügen deutlich verbessern.Der Dosto ist nicht nur als Pannenbahn, sondern auch als Schüttelzug bekannt. Nun soll ein Umbau den Fahrkomfort in den Doppelstockzügen deutlich erhöhen. Die Kosten bleiben grossteils an den SBB hängen.Der vor zehn Jahren eingeführte Doppelstock-Zug – «Dosto» – fährt unruhig und schüttelt die Passagiere durch.
Inzwischen fährt er zuverlässiger, geblieben ist, dass er die Gäste durchschüttelt. Darum sein zweiter Übername «Schüttelzug». Er wankt, er rüttelt, und das auf der wichtigen Strecke von St. Gallen über Bern nach Genf. Bei 62 Dosto-Kompositionen soll das Drehgestell so optimiert werden, dass die Laufruhe und der Fahrkomfort erhöht würden, so die SBB. Die Wank-Kompensation werde ausgebaut.SBB statten Transportpolizisten schweizweit mit Bodycams ausInteressant ist, wer die Kosten trägt: Alstom beteiligt sich aufgrund eines Vertrags mit den SBB an der Entwicklung des Prototypen. Den Umbau der ganzen Dosto-Flotte muss die Bahngesellschaft aber selber bezahlen.
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