Das erste Flugzeug des 2018 gegründeten französischen Herstellers hatte einen holperigen Start - inklusive Absturz eines Prototyps. Nun hat die Easa die Integral R von Aura Aero zertifiziert.
Das erste Flugzeug des 2018 gegründeten französischen Herstellers hatte einen holperigen Start - inklusive Absturz eines Prototyps. Nun hat die Easa die Integral R von Aura Aero zertifiziert.Der 18. Dezember 2024 markiert einen Meilenstein in der Geschichte von Aura Aero und war vielleicht ein verfrühtes Weihnachtsgeschenk. An jenem Tag, sein zweisitziges Sportflugzeug. Damit steht der Auslieferung der ersten Exemplare nichts mehr im Weg.
Die Integral R hat eine Spannweite von 8,78 Metern, ist 7,26 Metern lang und 2,23 Meter hoch.. Ihre Struktur ist speziell für intensive Kunstflugaktivitäten ausgelegt und hält Belastungen von +9 bis -9 g im Einsitzer-Modus stand. Zusätzlich sorgt ein integrierter Rettungsfallschirm für erhöhte Sicherheit.Die Reisegeschwindigkeit der Integral R von Aura Aero beträgt 180 Knoten, was etwa 335 Kilometern pro Stunde entspricht.
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