Mitarbeiter von Bernmobil wetten schon darauf, welcher Elektrobus des Verkehrsbetriebs liegen bleibt. Grund dafür: Pannen-anfällige Fahrzeuge aus Spanien.
Bernmobil setzt dabei auch auf Fahrzeuge des baskischen Unternehmens Irizar .Pannen-anfällig sind. Und zwar so sehr, dass Mitarbeitende von Bernmobil in der Vergangenheit schon Wetten darauf abschlossen, welcher Bus wann ausfallen würde!Gegenüber Nau.ch erklärt Bernmobil -Sprecher Rolf Meyer: Dass es bei der Lancierung einer neuen Technologie anfangs Schwierigkeiten gebe, sei nichts Ungewöhnliches.
Ein Elektrobus von Bernmobil fährt am Bollwerk nahe des Bahnhofs vorbei. Die Busse gelten bei Mitarbeitenden des ÖV-Unternehmens als Pannen-anfällig.Ein Elektrobus von Bernmobil fährt am Bollwerk nahe des Bahnhofs vorbei. Die Busse gelten bei Mitarbeitenden des ÖV-Unternehmens als Pannen-anfällig. – keystone
Meyer weiter: «Neben dem Fahrzeug können die Ladestation sowie die Durchführung des Ladevorgangs Störungen hervorrufen. Die aktuell auftretenden Störungen sind nur teilweise auf die Fahrzeuge zurückzuführen und nicht markenspezifisch.»Man könne daher nicht bestätigen, dass die Elektrobusse der Firma Irizar besonders Pannen-anfällig seien, so der Bernmobil-Sprecher.
Rolf Meyer sagt dazu: «Es gehört zum Alltag eines Unternehmens wie Bernmobil, dass unter den Mitarbeitenden Sprüche und dergleichen gemacht werden.» Dies, wenn etwas nicht so rund laufe wie gewohnt.Aber: «Die Elektrobusse sind bei den Fahrerinnen und Fahrern grundsätzlich sehr beliebt, weil sie sich sehr fein und ruhig fahren lassen. Eine ‹Elektromobilitätsfeindlichkeit› ist in keinster Weise vorhanden.
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