Die Urheber der Klimagerechtigkeitsinitiative präsentieren LDP-Regierungsrat Conradin Cramer ihren Massnahmenkatalog. Und er lächelt höflich.
Ihr Browser ist veraltet. Bitte aktualisieren Sie Ihren Browser auf die neueste Version, oder wechseln Sie auf einen anderen Browser wieRegierungspräsident Conradin Cramer lächelt höflich, als er sich am Montagmittag im Innenhof des Basler Rathauses die Ideen der Klimaaktivistinnen anhört. Einige Minuten später lächeln die Aktivistinnen höflich zurück, als ihnen Cramer eine kurze Antwort vorträgt.
Eineinhalb Jahre ist es nun her, dass der Gegenvorschlag gegen die Initiative zur Klimagerechtigkeit obsiegt hat. Dass die Initiative aber auch deutlich angenommen wurde, hat den Urhebern und Urheberinnen einigen Aufwind verschafft. An diesem Montag präsentieren sie daher selbstbewusst Teil 2 ihres Massnahmenkatalogs. Diesen haben sie den grauen Emissionen im Kanton gewidmet, und zum ersten Mal spielt nun auch der Euro-Airport eine Rolle.
Im Komitee Basel 2030 sitzen mit SP-Nationalrätin Sarah Wyss, Grünen-Grossrat Laurin Hoppler oder Basta-Grossrätin Tonja Zürcher auch Vertreter und Vertreterinnen linker Parteien. Auf Nachfrage, ob der Plan, den Flughafen zu schliessen, denn auch der Parteihaltung entspreche, sagt Zürcher, dazu gebe es noch keinen Parteientscheid. «Es ist aus meiner Sicht aber wichtig, diese Forderung jetzt ernsthaft zu diskutieren.
Muss der lokale Bäcker also die Reise der Kakaobohnen für seine Schoggiweggli zurückverfolgen? Soll die Coiffeuse berechnen, wie viel CO₂ bei der Produktion eines Bleichmittels entstanden ist?
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