Reisenden am Zürcher Bahnhof Stadelhofen – hauptsächlich jenen von Gleis 3 – bietet sich derzeit ein ungewöhnlicher Anblick. Ein riesiges Loch klafft dort.
Reisenden am Zürcher Bahnhof Stadelhofen – hauptsächlich jenen von Gleis 3 – bietet sich derzeit ein ungewöhnlicher Anblick. Ein riesiges Loch klafft dort.Was genau steckt dahinter?
Der Bahnhof Stadelhofen in Zürich ist beim Passagieraufkommen die Nummer 10 in der gesamten Schweiz. Er gilt als Nadelöhr der lokalen S-Bahnhof Stadelhofen: Bewilligungsphase wohl über Jahre Zwischen September 2024 und Frühling 2025 werden nun mithilfe dieses Stollens Baugrunduntersuchungen durchgeführt. Danach geht es voraussichtlich in eine mehrjährige Bewilligungsphase.
«Hinter dem Gleis 3 befindet sich ein kurzer Stumpf des alten Lettentunnels. Dieser war nach dem Bau des neuen Bahnhofs aufgefüllt worden – bis auf diesen Stumpf», sagt Mediensprecher Schärli.Dort entstehe nun rechtwinklig der Erkundungsstollen. Das endgültige Ziel ist es, zirka 40 Meter hinter dem heutigen Bahnhof unterirdisch das vierte Gleis zu erstellen.
SBB Stadelhofen Zürich S-Bahn ÖV
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