Die ehemals größte ukrainische Charterfluggesellschaft betreibt derzeit nur drei Flugzeuge für internationale Wet-Lease-Einsätze. Kommerzchefin Olga Tolstykhina spricht im Interview über die Perspektiven für Windrose Airlines.
Die ehemals größte ukrainische Charterfluggesellschaft betreibt derzeit nur drei Flugzeuge für internationale Wet-Lease-Einsätze. Kommerzchefin Olga Tolstykhina spricht im Interview über die Perspektiven für Windrose Airlines.
Olga Tolstykhina*: Um ehrlich zu sein, hat niemand wirklich geglaubt, dass ein Krieg ausbrechen würde. Natürlich waren wir nervös, wir hatten viele Informationen von unseren Partnern, Informanten und Versicherungsgesellschaften erhalten und wurden regelmäßig über die neuesten Entwicklungen informiert, aber die Schwere des Konflikts und seine Auswirkungen auf Windrose Airlines haben uns überrascht.Das haben wir.
Ukrainische Fluggesellschaften wie Skyup Airlines haben inzwischen europäische Luftverkehrsbetreiberzeugnisse. Hat Windrose diese Art von Überlegungen bisher nicht angestellt?
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