Emirates-Vorstand Adnan Kazim spricht im Interview über den Nachfrageboom, die Konkurrenz durch Riyadh Air, den Airbus 380 Neo und zwei Wunschziele in Deutschland.
Adnan Kazim: «Flydubai bringt uns definitiv einen Mehrwert, da sie Märkte bedienen kann, die für Emirates mit den Boeing 777 zu klein sind.»Adnan Kazim: Wir haben erwartet, dass die Nachfrage zurückkommen wird und dass sie viel stärker zurückkommen wird als sie je war. Ich denke, dass wir vielleicht zu den wenigen Fluggesellschaften gehören, die eine Erholung in V-Form vorhergesagt haben.
Wir gehören sicher zu den wenigen Fluggesellschaften, die an den A380 glauben. Er hat für uns wirklich eine wichtige Rolle gespielt, was den Kapazitätsaufbau angeht. Wir haben dank ihm mehr Touristen nach Dubai gebracht und wir haben mit ihm einen Wow-Faktor geschaffen, der uns viel positives Feedback einbrachte. Er ist ein wunderschönes Flugzeug, und unser Wunsch war es, mehr A380 für die Zukunft zu bekommen.
Der Airbus A350 wird uns definitiv einen Vorteil verschaffen, wenn es darum geht, in Märkte einzudringen, die wir heute nicht erschließen können. Er wird mit 300 Sitzplätzen ausgestattet sein. Das gibt uns die Flexibilität, in viele Märkte in Afrika oder sogar in Europa oder Asien einzutreten, wo es eine mittelgroße Nachfrage gibt. Ferner bietet uns der A350 die Möglichkeit, weit entfernte Märkte zu erschließen, die mittelgroß sind.
Aber Emirates hat selbst sehr viele saudische Kundinnen und Kunden. Da drohen Sie etwas zu verlieren. Wir brauchen definitiv mehr Flugzeuge. Die Vision Dubai Economic Agenda D33 sieht ein enormes Wachstum in der Zukunft vor. Sie will, dass die Stadt bis zum Jahr 2030 mit 350 bis 400 Destinationen verbunden ist. Flydubai wird einen Teil davon übernehmen, wir einen Teil, und viele andere Fluggesellschaften, die Dubai anfliegen, übernehmen ebenfalls einen Teil. Dubai wird definitiv als Drehscheibe der Region fungieren und noch mehr Menschen anziehen.
Flydubai bringt uns definitiv einen Mehrwert, da sie Märkte bedienen kann, die für Emirates mit den Boeing 777 zu klein sind. Wir decken dank Flydubai 120 zusätzliche Ziele ab, insgesamt kommen wir also auf 260 Ziele. Wir ergänzen uns gegenseitig. Wir sind sehr transparent und zeigen den Reisenden, was sie auf welchem Flug erwartet. Flydubai hat ihr Produkt aber wirklich hochgefahren.
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