Zum tödlichen Zusammenstoß einer CRJ 700 mit einem Militärhubschrauber über dem Potomac River werden weitere Details bekannt. Was wir bislang wissen.
Zum tödlichen Zusammenstoß einer CRJ 700 mit einem Militärhubschrauber über dem Potomac River werden weitere Details bekannt. Was wir bislang wissen.Es war eine tödliche Kollision: Am 29. Januar 2025 stieß eine Bombardier CRJ 700 von PSA Airlines beim Landeanflug auf den Ronald Reagan Washington National Airport in Washington D.C. mit einem Militärhubschrauber zusammen. Beide stürzten in den Potomac River. Alle 67 Menschen an Bord starben.
Weniger als 30 Sekunden vor der Kollision wies die Flugsicherung die Hubschraubercrew auf die CRJ hin. Rund eine Sekunde vor dem Zusammenstoß wurde die Nase des Flugzeuges nach oben gezogen, wie Daten aus dem Flugdatenschreiber laut NTSB zeigen. Dennoch kam es zur Kollision, woraufhin Jet und Hubschrauber in den Fluß stürzten.
Die NTSB erklärte auf einer Pressekonferenz, dass die Frage der Flughöhen sensibel ist, da noch nicht alle Daten vorliegen. Die Behörde machte transparent, dass es eine interne Diskussion gab, ob die vorhandenen Daten schon veröffentlicht werden sollten. Die CRJ flog laut ihrem Flugdatenschreiber zum Zeitpunkt des Unglücks auf einer Höhe von 325 Fuß plus/minus 25 Fuß . Die Blackbox des Helikopters ist noch nicht ausgelesen.
Das NTSB erklärt am 1. Februar, dass zum Zeitpunkt des Unglücks fünf Lotsen im Tower aktiv waren: Ein lokaler Lotse, der für Helikopter, Flugzeuge und die Pisten zuständig war; ein Lotse, der für alle Flugzeuge und Fahrzeuge am Boden zuständig war, die sich nicht auf den Start- und Landebahnen befanden; ein lokaler Assistent zur Unterstützung des lokalen Lotsen; ein Betriebsleiter für den Kontrollturm; ein Betriebsleiter in Ausbildung.
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