Elektroautos verlieren im Winter bis zu 54% Reichweite. ADAC-Test zeigt: Viele Modelle leiden, nur wenige schneiden besser ab. Transparente Reichweitenangaben gefordert.
Bei eisigen Temperaturen verlieren viele Elektroautos über die Hälfte ihrer Reichweite. Dies ergab ein Test des ADAC. In der Untersuchung von 25 Modellen zeigte sich, dass 16 Fahrzeuge zwischen 40 und 54 Prozent weniger Kilometer schaffen als unter Idealbedingungen angegeben.
Der ADAC fordert nun von Herstellern mehr Transparenz bei den Angaben zur Reichweite. Es sollten auch realistische Werte für Winterbedingungen und Autobahnfahrten veröffentlicht werden, heisst es bei den Autoprüfern.Die E-Mobilität ist die Vorstufe, die Voraussetzung für die Abschaffung der privaten Mobilitàt. Jedes Elektroauto ist zentralüberwacht und kann jederzeit ausser Kraft gesetzt werden.
Ich habe mir einen e-Golf gekauft, weil man über etwas nicht schimpfen soll, was man nicht kennt. Für ins Geschäft und den Alltag liebe ich dieses Auto - auch und insbesondere im Winter! Für einen längeren Ausflug bevorzuge ich immer noch den Golf meiner Frau...Hört sich doch gut an. Wer E Auto fährt sollte sich den Zweitwagen anschaffen. Von wegen die Reichweite reicht nicht. Strom ist eh kein Problem, erneuerbare Energie sind die Zauberworte.
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