Archiv: Swiss-Maschine muss in Graz notlanden
Das betroffene Triebwerk wird laut der Sprecherin in Graz demontiert und in die USA gebracht. Dort soll es durch den Hersteller Pratt & Whitney zusammen mit den Behörden untersucht werden. «Dies kann noch einige Zeit in Anspruch nehmen», erklärte die Swiss-Sprecherin.
Swiss-Betriebschef «unfassbar traurig» «Als Swiss haben wir ein Ziel immer ganz zuoberst: unsere Gäste und unsere Crews sicher und gesund ans Ziel und auch wieder nach Hause zu bringen», sagte Swiss-Betriebschef Oliver Buchhofer in einer Videobotschaft. Bei dem einen Kollegen «ist uns das nicht gelungen. Ich bin unfassbar traurig und tief betroffen». Man arbeite mit Hochdruck dran, die Gründe für den Zwischenfall zu finden.
Sie habe zunächst geschlafen, dann ein Geräusch gehört und Rauch gerochen. «Ich bin in Panik geraten, ich wusste nicht was los war», sagte die junge Frau. «Ich versuchte, mich zu beruhigen.» Der Flugkapitän habe dann gesagt, dass er eine Notlandung machen müsse. Andere Passagiere hätten eine Explosion und Feuer am Triebwerk gesehen.
Nicht erstes Triebwerkproblem Die betroffene Flugzeugreihe des Typs Airbus A220 hat in der Vergangenheit wiederholt Triebwerkprobleme aufgewiesen. Bei Vorfällen waren unter anderem wegen einer Fehlfunktion Teile des Triebwerks nach aussen geschleudert worden. Die Vorfälle sorgten unter anderem für temporäre Einsatzstopps, von denen auch die Swiss betroffen war.
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