Der St.Galler Stadtrat möchte Tempo 30 in der Stadt vorantreiben. Nachdem bereits der Kanton diesen Plan kritisiert hat, folgt nun weiterer Gegenwind. Eine repräsentative Umfrage vom TCS aus dem Jahr 2023 zeigt nämlich, dass die Bevölkerung in St.Gallen keine Lust auf Tempo 30 hat.
Der St.Galler Stadtrat möchte Tempo 30 in der Stadt vorantreiben. Nachdem bereits der Kanton diesen Plan kritisiert hat, folgt nun weiterer Gegenwind. Eine repräsentative Umfrage des TCS aus dem Jahr 2023 zeigt nämlich, dass die Bevölkerung in St.Gallen keine Lust auf Tempo 30 hat.
Die Zahlen sind klar – und die Meinung der TCS Sektion St.Gallen-Appenzell Innerrhoden genauso: Tempo 30 kommt beim Volk nicht an. Trotzdem führt die Stadt St.Gallen immer mehr 30er-Zonen ein. Es folgt Kritik. «Wir stören uns am Verhalten der Stadt St.Gallen. Man ignoriert den politischen Willen des Kantonsrats sowie des Bundesparlaments – und insbesondere den Willen des Volkes», so Marcel Aebischer, Präsident TCS Sektion St.Gallen-Appenzell Innerrhoden.
Zwei Studien aus den Jahren 2023 und 2021, welche der TCS in Auftrag gegeben hatte, zeigen, dass zwei Drittel der Schweizer Bevölkerung Tempo 30 innerorts grösstenteils ablehnt. Auch der Kanton St.Gallen hat ein Konzept mit vorwiegend Tempo 30 wieder verworfen.Der Stadtrat hält trotzdem an seinem Kurs fest: «Wir spüren immer mehr das Bedürfnis aus den Quartieren und aus der Politik.
Gerade laufen bei mehreren Strassen – bei denen Tempo 30 kommen soll – Rekurse der TCS Sektion St.Gallen-Appenzell Innerrhoden. Es ist also nur eine Frage der Zeit, bis es in die nächste Runde des Tempo-Hick-Hacks geht.
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