Auf Schweizer Schienen fahren über 50-jährige Lokomotiven Güter durchs Land. Weil deren Zuverlässigkeit immer mehr abnimmt, baut das Thurgauer Unternehmen nun neue.
Ihr Browser ist veraltet. Bitte aktualisieren Sie Ihren Browser auf die neueste Version, oder wechseln Sie auf einen anderen Browser wieAuf Schweizer Schienen fahren über 50-jährige Lokomotiven Güter durchs Land. Weil deren Zuverlässigkeit immer mehr abnimmt, baut das Thurgauer Unternehmen nun neue.Stadler hat von den SBB einen Auftrag über bis zu 129 Güterlokomotiven erhalten.
Zudem sei der Energieverbrauch tief und eine automatische Digitalkupplung möglich. Die anfängliche Konfiguration für die Schweiz, Deutschland und Österreich könne künftig auch auf andere Länder ausgeweitet werden, hiess es weiter. Die SBB wollen ihr Rollmaterial im Schienengüterverkehr bis 2050 komplett erneuern. Damit sollen die Betriebskosten der SBB-Güterverkehrsflotte um rund 60 Prozent gesenkt werden, wie die SBB mitteilten.
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