Der Skiverkehr verstopft fast jedes Wochenende das Tor zu Graubünden. Wie lässt sich die Autoflut in den Griff bekommen?
Ihr Browser ist veraltet. Bitte aktualisieren Sie Ihren Browser auf die neueste Version, oder wechseln Sie auf einen anderen Browser wieAm Tor zu Graubünden stauts an schönen Wintersonntagen regelmässig. Das zeigt auch dieser Blick auf die Autobahn A13 an einem Sonntag im Februar 2022 in Maienfeld.
Erwarten würde man einen grösseren Stau im Winter – was auch der Leiter des Tiefbauamts Graubünden, Reto Knuchel, bestätigt. Seine These: «Der Verkehr konzentriert sich im Winter besonders auf die Tage mit schönem Wetter und die Zeit, wenn die Pisten schliessen.» Seine Aktion war zwar illegal, aber sie warf so hohe Wellen, dass sich Bund, Kantone und Gemeinden zu runden Tischen trafen, um Lösungen für den Ausweichstau durch die Dörfer zu erarbeiten.Eine Idee, die daraus entstand, ist das «Röhrensystem», wie es Kantonsingenieur Reto Knuchel nennt. Das heisst: «Wir schliessen auf einem gewissen Abschnitt alle Ein- und Ausfahrten zur Nationalstrasse, damit der Verkehr dort kontinuierlich rollen kann.
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