Dank intelligenter Fahrassistenzsysteme können Kursschiffe mehr als 12 Prozent an Treibstoff einsparen. Entwickelt wurden die Systeme vom Studenten Ramon Sieber und dem Luzerner Schiffbauer Shiptec.
Dank intelligenter Fahrassistenzsysteme können Kursschiffe mehr als 12 Prozent an Treibstoff einsparen. Entwickelt wurden die Systeme vom Studenten Ramon Sieber und dem Luzerner Schiffbauer Shiptec.Die Gäste sind zugestiegen, der Motor gestartet. Leinen los! Das Schiff fährt auf die nächste Haltestelle zu. Ein Prozess, der bei den 148 konzessionierten Kursschiffen in der Schweiz täglich stattfindet.
Hierbei erhalten Kapitäninnen und Kapitäne künftig Unterstützung: Mithilfe von künstlicher Intelligenz soll die Schifffahrt effizienter werden.Bis zu 74 Kündigungen werden bei Pfizer in Zug ausgesprochen. Weitere 21 Personen sollen intern wechseln. Damit wiederholt sich die Geschichte: Nach grossen Zukäufen hat Pfizer stets Doppelspurigkeiten in Zug eliminiert.Copyright © Luzerner Zeitung. Alle Rechte vorbehalten.
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