Marco Odermatts Airbag löste sich bei einem Beinahe-Sturz in Bormio, während Cyprien Sarrazins Airbag beim Sturz im Training einen schweren Unfall möglicherweise abfedert. Der Artikel erklärt die Funktionsweise des Airbags und seine Bedeutung für die Sicherheit im Ski-Weltcup.
Marco Odermatt beendet die Abfahrt in Bormio als «Pirelli-Männchen».Die jüngste Flut an Stürzen im Ski-Weltcup unterstreicht die Wichtigkeit einer Airbag-Pflicht für Athletinnen und Athleten. Doch wie funktioniert der Aufprallschutz eigentlich und was lief im Fall Odermatt in Bormio schief?Beim Beinahe-Sturz von Marco Odermatt in Bormio löst der Airbag aus. Der Schweizer meint nach dem Rennen: «Das war alles andere als eine natürliche Bewegung.
Der Hersteller erklärt, wie der Airbag funktioniert. Es handle sich um «eine intelligente, selbstauslösende Vorrichtung», die aufgrund einer Vielzahl an Daten erkennt, ob sogleich ein Sturz droht.Als Marco Odermatt bei der Abfahrt in Bormio über die Ziellinie rast, zeigt er sogleich auf seinen Oberkörper. Dieser wirkt merkwürdig aufgebläht.
: «Eine intelligente selbstauslösende Vorrichtung – Ergebnis eines ausgeklügelten Algorithmus und eines hochentwickelten Schutz-Airbags, der leicht und unscheinbar bleibt, bis er tatsächlich gebraucht wird. Dadurch bietet er Sportlern maximale Freiheit und Schutz, selbst auf den extremsten Pisten.
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