Die Luftfahrt begann eins mit dem Regionalflugverkehr. Auch für Lufthansa war er einst sehr wichtig. Ein Blick auf die Regionalfliegerei in Deutschland.
Die Luftfahrt begann eins mit dem Regionalflugverkehr. Auch für Lufthansa war er einst sehr wichtig. Ein Blick auf die Regionalfliegerei in Deutschland.Junkers Ju-52 war das Rückgrat der Flotte von Lufthansa
Zum Einsatz gelangten meist Convair 440 Metropolitan, mit ihren 44 Sitzplätzen eigentlich auch in die Kategorie der Regionalflugzeuge passend. Erste Ansätze von Lufthansa-Regionalverkehren gab es mit der Tochtergesellschaftund später 44-sitzigen Fokker F-27 derartige Aufgaben in Kooperation mit der Muttergesellschaft Anfang der 1960er-Jahre übernahm, bevor sie zum Ferienflieger wurde.
Somit blieb das kleinste Flugzeug in der Lufthansa-Flotte der 1970er-Jahre die Boeing 737 in den Versionen -100 und später -200 mit etwa 100 Sitzplätzen. Für die meisten Regionalstrecken war sie viel zu groß. Bediente man zwar nach der General-Air-Pleite zunächst Saarbrücken – Frankfurt mit der Boeing 737, so war dies jedoch keine Lösung.Die mit dem Seebäderverkehr gut aufgestellten Ostfriesen mit ihrer OLT in Emden hatten andere Probleme.
Nun ging es rasant weiter, denn Lufthansa erkannte den Nutzen nicht nur der Zubringerflüge zu den Drehkreuzen, sondern auch auf dezentralen Strecken mit weniger Aufkommen mit wirtschaftlichen Turboprops und initiierte sogar auch dezentrale grenzüberschreitende Verbindunge, welche die Drehkreuze gar nicht tangierten. So entstanden Strecken wie Hannover – Amsterdam und München – Basel mit Short SD3-30.
Aber damit läutete Lufthansa dann auch eine Konsolidierung ihrer Regionalmarken ein. Flotten wurden vereinheitlicht, Strecken aufeinander abgestimmt und die Flugzeuge wurden größer. Bald schon lösten Avro RJ 85 und Fokker 100, sowie Bombardier CRJ 700 und 900 nach und nach die Turboprops ab. Neu bestellte Jets wie die Embraer E190 und E195 brachten gar 100 Sitze und mehr ins Regionalnetz, welches auch immer stärker auf die Drehkreuze ausgelegt wurde.
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