Die niederländische Fluggesellschaft ächzt unter hohen Kosten. Deshalb ergreift KLM nun Sparmaßnahmen. Alles wird dabei durchleuchtet.
Eine kleine Nachricht deutete bereits darauf hin, dass es bei KLM nicht gerade gut läuft. Im September wurde bekannt, dass die niederländischeabzuschaffen und durch ein Bezahlangebot abzulösen. Eine solche Maßnahme überlegt man sich nur, wenn der Kostendruck hoch ist.
Jetzt bestätigt KLM die Probleme. «Unsere Flugzeuge sind voll, aber unsere Kapazität ist noch nicht wieder auf dem Niveau von vor Corona», sagt Chefin Marjan Rintel. Wie viele andere Fluggesellschaften leide man zudem «unter hohen Kosten und Engpässen bei Personal und Flugzeugen». Deshalb seien «entschiedene Maßnahmen zur Stärkung der operativen und finanziellen Position» nötig.
KLM hat sieben zentrale Aktionsfelder ausgemacht. So will die Fluggesellschaft die Arbeitsproduktivität bis 2025 um mindestens fünf Prozent steigern. Dabei sollen Automatisierung, Mechanisierung und Verringerung der Abwesenheit von Mitarbeitenden helfen. Sie plant auch Maßnahmen, um die Auswirkungen des Pilotenmangels abzudämpfen und versucht dabei ein besseres Gleichgewicht zwischen Interkontinental- und Europaflügen zu erreichen.
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