Kein Pneu erhält die Bestnote im TCS Sommerreifentest

Der TCS kürt Continental zum Spitzenreiter, während Vredestein kritisiert wird. Wer sonst noch überraschten und wer enttäuscht, lesen Sie im Artikel.

Der TCS kürt Continental zum Spitzenreiter, während Vredestein kritisiert wird. Wer sonst noch überraschten und wer enttäuscht, lesen Sie im Artikel.Der TCS hat verschiedene Sommerreifen für SUVs der unteren Mittelklasse und der Mittelklasse getestet. - GO!

«Der Bremsweg-Unterschied auf nasser Fahrbahn von 80-0 km/h ist 3 Meter zum Zweitplatzierten. Vom Zweitplatzierten zum Letztplatzierten sind es 4 Meter Unterschied. Das zeigt, dass Continental ein sehr gutes Produkt gelungen ist», erklärte Reto Blättler, Reifenexperte beim TCS.Neben der herausragenden Fahrsicherheit überzeugte der Reifen auch durch seine hohe Kilometerleistung und den niedrigen Reifenabrieb.

«Dass Debica so weit nach vorne gekommen ist, war wirklich überraschend. Der Reifen ist preislich interessant, sicher und gut in der Umweltbilanz», merkte Blättler an.Enttäuscht zeigte sich Blättler jedoch von der Marke Bridgestone. «Das ist extrem schwierig. Hier sieht man bei Bridgestone, dass mehr auf die Umweltseite gesetzt wurde. Das führt zu Einbussen bei der Fahrsicherheit », erklärte Reto Blättler.

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