Der Ostschweizer Bahnhersteller Stadler rüstet das Schienennetz und neue Fahrzeuge der Metro von Atlanta mit einem automatischen Zugbeeinflussungssystem aus. Es ist der größte Auftrag in der Signaltechnik, den Stadler je erhalten hat.
«Internationaler Durchbruch »: Stadler katapultiert Zugsteuerung der Metro von Atlanta für eine halbe Milliarde Dollar in die Moderne
Mit dem System namens Nova Pro können die Züge laut den Angaben mit höchster Sicherheit betrieben werden. Ein Lokführer wird weiterhin an Bord sein, um den Zug zu steuern und die Fahrt zu überwachen, und er wird bei Bedarf oder im Falle eines Zwischenfalls eingreifen. Im Werk im US-Staat Utah werden die Fahrzeuge auch mit Nova Pro ausgerüstet. Die streckenseitige Ausrüstung wird direkt im Marta-Netz installiert, getestet und in Betrieb genommen. Die neuen Metrozüge sollen 2025 in Verkehr gesetzt werden. In einer Übergangsphase werden sie sowohl mit dem alten als auch mit den neuen System gesteuert werden können. Das neue Nova Pro soll innert acht Jahren nach Projektstart komplettiert werden.Per 1.
STADLER METRO VON ATLANTA AUTOBAHNBEEINFLUSSUNGSSYSTEM DURCHBRUCH 500 MILLIONEN DOLLAR
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