Werden Benzin, Flüge oder Strom, Mieten oder Hypotheken nächstes Jahr wieder billiger – oder noch teurer?
Die Preise steigen wieder lediglich in jenem Ausmass, welches die Schweizerische Nationalbank mit «Preisstabilität» gleichsetzt. Zuletzt gab es sogar ein halbes Jahr, in welchem das durchschnittliche Preisniveau gar nicht mehr anstieg, der hiesigen Notenbank die Inflation zu schwach war und sie ihren Leitzins auf bloss noch 0,5 Prozent herabsetzte.
Der letzte Stand dieses Landesindexes ist vom November 2024 und liegt um 5 Prozent höher als im November 2021. Dazwischen liegen die drei Jahre 2022, 2023 und 2024, in denen die Inflation erst wütete und dann schnell wieder verschwand. Während des Inflationssturms wurde also alles um durchschnittlich 5 Prozent teurer.Diese globalen Trends spiegeln sich in der Schweiz in den Preisen einiger erdölbasierter Energieträger wider – sie sind wieder so teuer wie früher.
Das Gas bereitet nach wie vor Sorgen und deshalb auch der Strom, weil Gas in dessen Produktion wichtig ist, wie Javier Blas erklärt, Experte bei Bloomberg. Europa habe zwar vielleicht derzeit noch genug Gas vorrätig, aber dafür viel Wetterglück gebraucht. Die letzten beiden Winter waren nass, warm, windig. So blieben Windräder in Schwung, Solarpanels im Sonnenlicht, Stauseen und Heizöltanks gut gefüllt.
Die gute Nachricht ist aber: Die Strompreise sollten mit Verzögerung weiter fallen. Laut Elcom wird im europäischen Grosshandel für die nächsten Jahre von fallenden Preisen ausgegangen.Hohe Strom- und Gaspreise haben dazu beigetragen, dass verschiedene Branchen ihre Endpreise anhoben. So war das in der Gastronomie, wo Restaurants heute durchschnittlich 6,6 Prozent mehr verlangen und Hotels um 11 Prozent.
Die Fluggesellschaft Swiss und der Schweizer Reiseverband verweisen auf die Kosten. Nahezu alles ist teurer geworden, was eine Airline so braucht, um die Kundschaft glücklich oder wenigstens nicht stinkig zu machen: Personal zum Beispiel, Flugsicherung oder Sicherheitskontrollen. Darum erwartet die Swiss für sich «weiterhin höhere Durchschnittspreise als vor der Pandemie». Langfristig würden Flugtickets wohl weiter so viel kosten wie zurzeit – oder noch mehr.
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