Die neue Kommerzchefin der Swiss will ein neues Essens- und Getränkekonzept einführen, Langstreckenmaschinen umbauen – und künftig ohne Air-Baltic-Flugzeuge auskommen.
Die neue Kommerzchefin der Swiss will ein neues Essens- und Getränkekonzept einführen, Langstreckenmaschinen umbauen – und künftig ohne Air-Baltic-Flugzeuge auskommen.Die Passagiere sind mit dem Essen und Getränken in der Economy-Klasse nicht zufrieden und melden das zurück, wie Heike Birlenbach sagt. Kritisiert würden Qualität, Menge und Auswahl. Nun wird ein neues Konzept eingeführt.An dieser Stelle finden Sie einen ergänzenden externen Inhalt.
Bei den Kunden kommen Helvetic Airways und Air Baltic nur leicht schlechter an als die Swiss. Bei den die beiden Auftragsanbietern liege die Zufriedenheit der Kunden bei 72 Prozent, bei der Swiss hingegen bei 76 Prozent, sagte Birlenbach. «Helvetic bleibt auch in Zukunft ein strategischer Partner für die Swiss», sagte Birlenbach. «Ich will damit nicht sagen, Air Baltic ist dann raus.»
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