Die deutsche Autoindustrie steckt in einer Krise. Bei einem digitalen «Autogipfel» wird nach Lösungen gesucht.
Habeck hat für Montag von 15.30 bis 17 Uhr zu einer Videokonferenz eingeladen, um die aktuelle Lage der Automobilindustrie zu besprechen. - Kay Nietfeld/dpa
Die Autoindustrie als deutsche Schlüsselbranche steckt in einer Krise. Auf einem digitalen «Autogipfel» heute Nachmittag suchen Bundeswirtschaftsminister Robert Habeck , Autohersteller, Verbände und Gewerkschaften nach Auswegen. Ob bei dem «Autogipfel» konkrete Massnahmen auf den Weg gebracht werden, ist aber offen. Eine Übersicht zum Gespräch:wegen eines stotternden Laufs in China seine Gewinnprognose für dieses Jahr kappen.
Habeck verwies darauf, dass die Bundesregierung steuerliche Anreize für E-Autos als Dienstwagen plane. Dadurch soll auch der Gebrauchtwagenmarkt für E-Autos gestärkt werden, weil Firmenwagen relativ schnell zu einem günstigen Preis als Gebrauchtwagen zur Verfügung stehen. Darüber hinaus werde man schauen, ob noch etwas geht, sagte Habeck.
Angesichts von Haushaltszwängen scheint allerdings offen, ob die Bundesregierung wirklich umfassende zusätzliche Massnahmen beschliesst, um die Nachfrage nach Elektroautos anzukurbeln. Nach dem abrupten Stopp der staatlichen Förderung Ende des vergangenen Jahres sind die Neuzulassungen von E-Autos eingebrochen.Vor dem «Autogipfel» überschlugen sich Politiker und Verbände mit Vorschlägen, um die Autokonjunktur zu stärken.
Der Branchenexperte Ferdinand Dudenhöffer warnt: «Das grosse Risiko der jetzt losgetretenen Autogipfel-Diskussion ist eine weitere Verunsicherung der Verbraucher. Natürlich warten Käufer jetzt erst mal ab, ob eine Prämie kommt.» Für den Markt für Elektroautos bedeute das nichts Gutes.
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