Flughafen Leipzig/Halle wächst, Flughafen Dresden schrumpft

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Die Mitteldeutschen Flughäfen verzeichnen im ersten Halbjahr 2024 eine zweigeteilte Verkehrsentwicklung. Am vom Touristikflugverkehr dominierten Flughafen

Die Mitteldeutschen Flughäfen verzeichnen im ersten Halbjahr 2024 eine zweigeteilte Verkehrsentwicklung. Am vom Touristikflugverkehr dominierten Flughafen Leipzig/Halle hält das Passagierwachstum weiter an. Besonders gefragt waren Flugreisen nach Spanien, Ägypten und in die Türkei. In Dresden liegt das Aufkommen unter dem Vorjahreswert.

Am Flughafen Leipzig/Halle stieg die Zahl der Fluggäste im ersten Halbjahr um 10,9 Prozent auf 938.493. Nahezu drei Viertel aller Passagiere entfallen auf den Touristikverkehr zu Urlaubszielen. Das Frachtaufkommen lag von Januar bis Juni bei rund 703.000 Tonnen und damit 2,2 Prozent über dem Vorjahreswert. Die Anzahl der Flugbewegungen sank im ersten Halbjahr im Vergleich zum Vorjahr um 5,9 Prozent auf 37.326.

Den Flughafen Dresden nutzten von Januar bis Juni 390.456 Fluggäste, 3,3 Prozent weniger als im Vergleichszeitraum 2023. Ursächlich für den Rückgang ist die seit März ausgesetzte tägliche KLM-Linienverbindung nach Amsterdam, der Wegfall der London-Verbindung von Ryanair und eine bundesweit schwächere Erholung der Nachfrage im innerdeutschen Linienverkehr.

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