Die Seeländer Bäuerinnen waren zu Gast bei der Rega-Basis in Belp und erfuhren einiges über den Alltag der Crew und die Technik im Helikopter.
Ueli Burkhalter , erklärt sein Arbeitsgerät, den Rettungshelikopter. Deutlich spürbar ist die riesige Leidenschaft für seine Arbeit als Rega-Pilot. Ueli Burkhalter erzählt über seinen Weg zum Rega-Pilot. Mit wieviel Leidenschaft und Engagement er seine wichtige aber auch anstrengende und belastende Arbeit ausübt, ist deutlich spürbar.
Der Rettungshelikopter der Rega kann so enorm viel, dass Pilot Burkhalter gar nicht alle Möglichkeiten ausschöpfen darf. Denn die hiesige Gesetzgebung vom Bundesamt für Zivilluftfahrt hinke der Technik rund zehn Jahre hinterher. Ein Einsatz steht an. Die Seeländer Bäuerinnen dürfen den Abflug aus nächster Nähe mitverfolgen. Trotz vorangehender Warnung werden doch einige über die enorm starke Windentwicklung überrascht, welche der Helikopter beim Start auslöst. Drei bis vier Mal täglich rückt der Rettungshelikopter der Rega-Basis Belp zu einem Einsatz aus.
Die Rega bezieht keine staatlichen Gelder sondern finanziert sich ausschliesslich aus den Geldern der Gönner. Wohl jeder und jede hofft, dass man im Alltag nie einen Rettungshelikopter benötigt. Das geht auch den Seeländer Bäuerinnen nicht anders. Trotzdem fasziniert das Wunderwerk der Technik. Bei einer Besichtigung der Rega-Basis Bern in Belp ermöglichte Pilot Ueli Burkhalter den Frauen Mitte August unter der gleissenden Sommersonne spannende Einblicke in seine Arbeit und ins Innere des Helikopters HB-ZQI.
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