Die Seidenstrasse bezeichnete im Mittelalter ein umfangreiches Handelsnetz, das über den Landweg China mit Zentralasien und Europa verband. Es sorgte für wirtschaftlichen Aufschwung in allen Regionen. China begann vor 10 Jahren eine «neue» Seidenstrasse aufzubauen. Bei der Billionen-Investition stellen sich erste Erfolge ein.
Die Karawanen der alten Seidenstrasse werden auf der neuen Seidenstrasse ersetzt durch Lkws und Züge, deren Wege aber auch heute von China bis nach Europa führen.Trotz schwerer internationaler Konflikte und Spannungen zwischen den grossen Volkswirtschaften sieht China seine «Neue Seidenstrasse» auf Erfolgskurs.
Kritisch äusserte sich Xi in Richtung der USA und EU-Staaten, die keine Seidenstrassenmitglieder sind, aber Sanktionen gegen China verhängt oder Untersuchungen gegen chinesische Produkte laufen haben. «Wir sind gegen einseitige Sanktionen, wirtschaftliche Zwänge, Entkopplung und Unterbrechungen von Lieferketten.» China werde sich nicht an ideologischer Konfrontation, geopolitischen Spielen oder Konfrontation durch Block-Politik beteiligen.
Projekte bis an den Rhein Zudem kündigte Xi einen Acht-Punkte-Plan an, mit dem China weitere Kooperationen eingehen will, der aber eher vage blieb. Dazu zählt dem 70-Jährigen zufolge der Ausbau der chinesisch-europäischen Express-Eisenbahnlinie. Die Verbindung zieht sich von China bis ins westdeutsche Duisburg, wo sich laut Pekinger Angaben mehr als 100 chinesische Logistik-Unternehmen niederliessen.
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