Im August zerstörte ein Unwetter Abschnitte der Brienz-Rothorn-Bahn. Der Wiederaufbau läuft auf Hochtouren – im Mai dürfte die Bahn wieder fahren.
Ihr Browser ist veraltet. Bitte aktualisieren Sie Ihren Browser auf die neueste Version, oder wechseln Sie auf einen anderen Browser wieIm August zerstörte ein Unwetter Abschnitte der Brienz-Rothorn-Bahn. Der Wiederaufbau läuft auf Hochtouren – im Mai dürfte die Bahn wieder fahren.
«Wir sind zuversichtlich, dass die Morgenweidbrücke rechtzeitig repariert werden kann, sodass die Saison 2025 je nach Schneebruch rechtzeitig gestartet werden kann», sagt Peter Flück. Dabei steht der Verwaltungsratspräsident der Brienz-Rothorn-Bahn AG unmittelbar neben diesem Übergang auf rund 1980 Metern über Meer und gibt sich anlässlich des Medientermins zuversichtlich.
Hängig seien zwei Gesuche über je eine Million Franken, die beim Amt für öffentlichen Verkehr des Kantons Bern und beim Bundesamt für Verkehr eingereicht worden sind. «Den Restbetrag müssen wir durch Auflösung unserer Reserven begleichen», sagt der BRB-VR-Präsident.Als grösste Herausforderung nannte der Gesamtprojektleiter der Wiederinstandstellung Roger Flückiger die fehlenden Vorlagen respektive Unterlagen.
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