Ab September wird die Bahnpolizei in der Schweiz mit Bodycams ausgestattet. Aber was nützen diese? Ein Blick auf Erfahrungen im In- und Ausland.
In diesen Ländern ist die Einführung von Bodycams mehr oder weniger erfolgreich verlaufen, hat aber ethische Fragen aufgeworfen in Bezug auf Transparenz und Rechenschaftspflicht, z. B. wer das Filmmaterial einsehen kann, wie es gespeichert und weitergegeben wird.Die Schweizerischen Bundesbahnen nennen als Hauptgrund für die Einführung von Bodycams die Zunahme von Aggressionen gegen ihre Angestellten und Fahrgäste.
Die Bodycam gibt einen Ton ab, wenn die Aufnahme beginnt, und ein rotes Licht blinkt, während sie filmt. Die Aufnahmen werden 100 Tage lang gespeichert und können nach Angaben der Schweizerischen Bundesbahnen nicht manuell verändert oder gelöscht werden.Im Vereinigten Königreich sind Bodycams seit 2006 im Einsatz.
Die Berner Kantonspolizei setzt seit 2021 Bodycams ein. Der Kanton Zürich hat sie im Juli dieses Jahres eingeführt, nachdem die Zürcher Hochschule für Angewandte Wissenschaften im Jahr 2017 ein Pilotprojekt durchgeführt hatte, um die Auswirkungen des Einsatzes zu bewerten.Die Studie verglich Umfragen, die von Polizeibeamten während Schichten ausgefüllt wurden, in denen eine Bodycam getragen wurde, mit Schichten, in denen sie nicht getragen wurde.
Um die Privatsphäre der Personen zu schützen, haben nur spezialisierte Bahnpolizist:innen Zugang zu den Aufnahmen, sagt ein Vertreter der Schweizerischen Bundesbahnen.Das ZHAW-Pilotprojekt umfasste auch eine Beurteilung durch die Zürcher Staatsanwaltschaft, die das Filmmaterial als wertvoll für die Beweissicherung erachtete.
Im Vereinigten Königreich gebe es viele schwerwiegende Beschwerden gegen die Verwendung von Bodycams, berichtet die BBC. Zu den Vorwürfen gehören der Austausch von Filmmaterial zwischen Beamten persönlich, über Messaging-Apps und soziale Medien sowie die Meldung, dass Filmmaterial verloren, gelöscht oder nicht als Beweismittel gekennzeichnet wurde. Dazu gehört auch ein Fall, in dem eine Frau behauptete, ein Beamter habe sie vergewaltigt.
Gerber sagt, dass die Polizei die Aufnahmen von Bodycams denjenigen Personen zur Verfügung stellen soll, die dies wünschen. Die Anklageschrift war nur sechs Seiten lang und beschrieb die Vorfälle nicht sehr detailliert. Es war daher nicht klar, welcher der sechs Polizisten wofür angeklagt war. “Die Sicherheit unserer Kunden und unserer Mitarbeiter hat für uns oberste Priorität”, so Weisskopf. “Bodycams tragen zu einem erhöhten Sicherheitsgefühl für Fahrgäste und Mitarbeiter sowie zum Schutz der Bahnpolizei bei.”
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