Ab Ende 2025 bietet eine zusätzliche Passerelle im Bahnhof Basel SBB Zugang zu den Perrons.
Die zweite Etappe fand vom 10. auf den 11. August 2024 statt. In dieser Nacht verschob das Bauteam den rund 40 Meter langen und 330 Tonnen schwere Passerellenabschnitt mit hydraulischen Pressen bis zum Perron Gleis 14/15.
Das Foto vom 8. Juni 2024 zeigt den Einschub des ersten Passerellenabschnitts bis zum Portaljoch auf Perron Gleis 16/18 auf der rechten Bildhälfte. Die dreieckige Hilfskonstruktion vorne ist der sogenannte Vorschubschnabel. In dessen Rahmen erstellt das Bauteam das zusätzliche 460 Meter lange Perron Gleis 19/20 sowie kapazitätssteigernde Massnahmen auf den Zulaufstrecken Richtung Basel St. Johann und Münchenstein.Der Bund als Auftrag- und Geldgeber investiert rund 210 Millionen Franken in den Ausbau. Die Ausbauarbeiten starteten im Januar 2023, im April 2024 wurde der westliche Abschnitt des Perron Gleis 19/20 eröffnet. Im Dezember 2025 gehen alle Elemente des Projektpakets in Betrieb.
Auf der Webseite „Ausbau Bahnhof Basel SBB“ finden Sie weitere Informationen zum Projektpaket Leistungssteigerung und provisorische Passerelle Basel SBB.
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