Autos werden grösser, schwerer und stärker. Das stellt auch die Reifenhersteller vor immer neue Herausforderungen. Wie sie diesem Wachstum begegnet und wieso nur Profis sehen, was ein moderner Reifen alles kann, zeigt der Beitrag.
Autos werden grösser, schwerer und stärker. Das stellt auch die Reifenhersteller vor immer neue Herausforderungen . Wie sie diesem Wachstum begegnet und wieso nur Profis sehen, was ein moderner Reifen alles kann, zeigt der Beitrag.
Laut Sämi sind moderne Autos in der Schweiz in den letzten 25 Jahren im Durchschnitt um 30% schwerer geworden.Ein gutes Beispiel dafür ist der Hyundai Ioniq 5. Er liegt zwischen einem Kompaktfahrzeug und einem SUV und wiegt gut zwei Tonnen.
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