Die neue Langstrecken-Kabine hebt schon seit Mai ab. Doch erst ein Jahr später macht Lufthansa verschiedene Allegris-Sitze kostenpflichtig.
Die neue Langstrecken-Kabine hebt schon seit Mai ab. Doch erst ein Jahr später macht Lufthansa verschiedene Allegris-Sitze kostenpflichtig.gaben schon viel zu reden. Sind sieben Möglichkeiten alleine in der Business Class zu viel? Oder eben genau richtig, weil viele Reisende sich individuell auf sie zugeschnittene Angebote wünschen? Seit dem 1. Mai sammelt Lufthansa Erfahrungen, denn da hob der erste Airbus A350 mit der neuen Innenausstattung ab.
Die Standard-Sitzplätze der Geschäftsreiseklasse – sie machen rund ein Drittel des Angebots aus – werden von allen Reisenden kostenfrei reservierbar sein. In den Airbus A350 sind das zwölf Sitze, in der Boeing 787 zehn. Insgesamt gibt es neben dem kostenfreien Sitz sechs Optionen in der Business Class: Privacy Seat , Privacy Seat mit Baby, Extra Space Seat , Extra Long Bed , Double Seat sowie Suite, wovon fünf speziell buchbar sein sollen.
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