Testen Sie die Zukunft der Stadtmobilität: Light Electric Vehicles in Bern und Meyrin

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Testen Sie die Zukunft der Stadtmobilität: Light Electric Vehicles in Bern und Meyrin
Light Electric VehiclesLevsShared Mobility

Das Projekt SHMOB.UP ermöglicht ab dem 4. Mai das Testen verschiedener leichter elektrischer Fahrzeuge in Bern und Meyrin. Eine Studie zeigt, dass LEVs potenziell 82% der Autofahrten in der Schweiz ersetzen könnten.

Ab dem 4. Mai eröffnet das Projekt SHMOB. UP – Shared Mobility Pop-up Hubs der Mobilitätsakademie des TCS in Bern und Meyrin die Möglichkeit, leichte elektrische Fahrzeuge, bekannt als Light Electric Vehicles (LEVs), auszuprobieren.

Diese kompakten und wendigen Fahrzeuge stellen eine ideale Lösung für städtische Mobilität dar und tragen maßgeblich zur Reduzierung von Treibhausgasemissionen bei. Angesichts der Tatsache, dass die Mehrheit der Autofahrten in der Schweiz kürzer als 20 Kilometer sind, bieten LEVs eine effiziente und umweltfreundliche Alternative.

Eine im vergangenen Jahr durchgeführte Studie der Mobilitätsakademie des TCS in Kooperation mit dem Deutschen Zentrum für Luft- und Raumfahrt ergab, dass LEVs potenziell 82 Prozent aller Autofahrten in der Schweiz ersetzen könnten, was zu einer deutlichen Verringerung des Flächenbedarfs und der Schadstoffemissionen führen würde. Besonders hervorzuheben ist das Substitutionspotenzial bei Haushalten, die zwei oder mehr Autos besitzen. Die geteilte Nutzung von Elektroleichtfahrzeugen verspricht dabei eine besonders hohe Effizienz.

Ihr geringes Gewicht im rollenden Verkehr und ihre kompakte Größe im ruhenden Verkehr ermöglichen eine optimierte Nutzung des vorhandenen Raums. Durch die verstärkte Nutzung kleinerer Fahrzeuge können Parkflächen reduziert und für andere Zwecke, wie beispielsweise den Ausbau von Velowegen oder die Schaffung von mehr Begegnungsräumen in Innenstädten, genutzt werden.

Um die Bekanntheit von LEVs zu steigern, ihre Akzeptanz in der Bevölkerung zu fördern und den direkten Test verschiedener Modelle zu ermöglichen, startet die Mobilitätsakademie des TCS Anfang Mai das Projekt SHMOB. UP – Shared Mobility Pop-up Hubs, unterstützt durch EnergieSchweiz. Zwischen Mai und Oktober stehen an zwei Standorten – in Bern und Meyrin – verschiedene LEVs zur Miete und zum Testen bereit. Die Flotte umfasst eine breite Palette an elektrischen Cargobikes, eRollern, eMicrocars, eMicrotrucks und dreirädrigen leichten Motorfahrzeugen.

Die Reservierung und Buchung der Fahrzeuge erfolgt unkompliziert über die App von carvelo. Die Kosten für die Nutzung der SHMOB. UP-Flotte belaufen sich auf eine Grundgebühr von CHF 5, zuzüglich CHF 4.50 pro Stunde für eCargobikes, eRoller und das dreirädrige Kleinmotorrad, sowie CHF 7 pro Stunde für eMicrocar und eMicrotruck. Das Projekt SHMOB.

UP wird vom Bundesamt für Energie im Rahmen des Programms EnergieSchweiz gefördert. Als Standortpartner fungieren die Geschäftsstelle der TCS Sektion Bern und Meyrinroule, während Robert Aebi Landtechnik AG, Etrix AG und KYBURZ Switzerland AG als Fahrzeugpartner agieren. Neben der Förderung von LEVs engagiert sich die Schweizer Allianz für kollaborative Mobilität CHACOMO auch für die Auszeichnung von Gemeinden, Städten und Kantonen, die sich besonders für die geteilte Mobilität einsetzen.

So wurde kürzlich die Stadt Vevey mit dem CHACOM-Oscar 2025 für ihr herausragendes Engagement im Bereich der Shared Mobility geehrt. Diese Auszeichnung unterstreicht die wachsende Bedeutung kollaborativer Mobilitätskonzepte in der Schweiz. Die Mobilitätsakademie des TCS und CHACOMO veröffentlichen zudem jährlich die Shared Mobility-Rankings und den Shared Mobility-Index, die einen umfassenden Überblick über das Angebot und die Dichte an geteilten Fahrzeugen pro Gemeinde bieten und einen direkten Vergleich ermöglichen.

Im Jahr 2024 führt Zürich diese Rankings an, was die Vorreiterrolle der Stadt im Bereich der Shared Mobility verdeutlicht. Diese Initiativen zeigen, dass die Schweiz aktiv an der Gestaltung einer nachhaltigen und effizienten Mobilitätslandschaft arbeitet, in der LEVs eine wichtige Rolle spielen können. Die Kombination aus innovativen Projekten wie SHMOB.

UP und der Anerkennung von Best Practices durch den CHACOM-Oscar trägt dazu bei, das Bewusstsein für die Vorteile der geteilten Mobilität zu schärfen und ihre Akzeptanz in der Bevölkerung zu erhöhen

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