In drei Monaten startet der Schweizer Ferienflieger mit dem Airbus A350. Bis dahin gibt es viel zu tun. Projektleiter Borislav Djordjevic erklärt, was man bei Edelweiss alles unternimmt, um das neue Modell reibungslos einflotten zu können.
In drei Monaten startet der Schweizer Ferienflieger mit dem Airbus A350. Bis dahin gibt es viel zu tun. Projektleiter Borislav Djordjevic erklärt, was man bei Edelweiss alles unternimmt, um das neue Modell reibungslos einflotten zu können.Was nach einer simplen Flottenerweiterung klingt, ist in Wahrheit ein komplexes, akribisch geplantes Projekt. «Es geht am 1. April los.
Diese Phase diene vor allem dazu, die Crews intensiv zu schulen und sich optimal auf die Langstrecke vorzubereiten. Ab Mitte Mai sollen dann Langstreckenziele wie Las Vegas und Vancouver hinzukommen. «Es sind noch nicht alle Folien und Schrauben da, die wir in den kommenden Wochen brauchen werden», gibt Djordjevic zu. Die Einflottung eines Flugzeugmodells wie des A350 erfordert umfassende Planung und Koordination. Seit über einem Jahr arbeitet das Team an der Umsetzung.
Die Einführung des Airbus A350 bringt auch neue Anforderungen für die Crews. Cockpitbesatzungen müssen umfassende Umschulungen absolvieren. «Die ersten Pilotinnen und Piloten haben ihr A350-Type-Rating bereits erhalten und werden als Instruktoren fungieren», berichtet Edelweiss-Manager Djordjevic. Jetzt imBei Kabinencrew reicht für den Airbus A350 ein Tag Training
Für die Kabinencrew ist die Umstellung weniger aufwendig. «Der A350 ist eine Variante des A340. Ein Differenztraining, das nur einen Tag dauert, reicht aus», erklärt Djordjevic. Auch die Technikteams bereiten sich intensiv auf die neuen Anforderungen vor. Spezialwerkzeuge und softwaregesteuerte Komponenten machen den A350 zu einer Herausforderung, aber auch zu einer Weiterentwicklung..
Erfahren Sie mehr über die Einflottung der Airbus A350 bei Edelweiss in der neuen Folge unseres Podcasts Luftraum, mit Christopher Scheffelmeier.In Irland gesichtet: Das ist Edelweiss’ erster Airbus A350 – in neuer Bemalung
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