Bis 2050 will die Schifffahrt klimaneutral werden. Laut dem Generalsekretär der Internationalen Schifffahrtsorganisation ist die Branche auf dem richtigen Weg.
Bis 2050 will die Schifffahrt klimaneutral werden. Laut dem Generalsekretär der Internationalen Schifffahrtsorganisation ist die Branche auf dem richtigen Weg.
Der MAN-Energy-Solutions-Chef Lauber auf der Messe SMM in Hamburg. - Christian Charisius/dpa«Wir sind auf Kurs», sagte Dominguez während der Messe für Schiffbau, Maschinen und Meerestechnik SMM in Hamburg. Die Mitglieder der IMO einigten sich vergangenes Jahr, dass die internationale Schifffahrt Klimaneutralität bis etwa 2050 erreichen soll.
Klimaneutralität heisst, dass das Klima nicht beeinflusst wird. Derzeit gehören mehr als 170 Staaten der IMO an, darunter Deutschland, die Vereinigten Staaten und China.Dominguez sagte, das 2050-Ziel sei erreichbar. Eine wichtige Rolle werde neuer Technologie zukommen. Die Transformation der Schifffahrt sei allerdings mit Herausforderungen verbunden, sagte der Generalsekretär.
Lauber, der auch Mitglied des nationalen Wasserstoffrats ist, kritisierte zudem deutlich die Wasserstoffpolitik in Deutschland. Es folge Debatte auf Debatte. Dabei sei klar, was getan werden müsse. Am Geld liege es nicht, das stünde in Milliardenhöhe bereit. Was fehle, seien Entscheidungen. «Wir brauchen Wasserstoff – in gewaltigen Mengen», sagte Lauber. Die Schifffahrt müsse Millionen Tonnen Schweröl ersetzen und benötige dazu Wasserstoff.
Internationale Schifffahrtsorganisation IMO Schiffbau Messe Hamburg SMM MAN Energy Solutions Uwe Lauber Deutsche Wasserstoffpolitik
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