Der Autokonzern prüft Schliessungen deutscher Standorte. Gewerkschaften reagieren mit scharfer Kritik und Widerstand.
Ihr Browser ist veraltet. Bitte aktualisieren Sie Ihren Browser auf die neueste Version, oder wechseln Sie auf einen anderen Browser wieEs ist ein Paukenschlag in Wolfsburg: Volkswagen verschärft seinen Sparkurs drastisch und stellt erstmals in seiner Geschichte Werke in Deutschland auf den Prüfstand. Ohne schnelles Gegensteuern könne nicht ausgeschlossen werden, dass Autowerke und Komponenten-Fabriken geschlossen würden, teilte das Unternehmen am Montag intern mit.
In einer Mitteilung des Betriebsrats hiess es, das Management halte mindestens ein grösseres Autowerk sowie eine Komponentenfabrik für überflüssig. «Damit geraten alle deutschen Standorte in den Fokus – egal ob Standort der Volkswagen-AG oder Tochter-Standort, egal ob west- oder ostdeutsch», hiess es. Welche Werke konkret wegfallen könnten, blieb zunächst offen.
ING-Chefvolkswirt Carsten Brzeski sagte, die Entwicklungen bei VW zeigten, was die langfristigen Folgen von jahrelanger wirtschaftlicher Stagnation und struktureller Veränderung in einem Umfeld ohne Wachstum seien. «Sollte jetzt so ein industrielles Schwergewicht wirklich den Sparkurs verschärfen und Werke schliessen müssen, ist es vielleicht der überfällige Weckruf, dass die bisherigen wirtschaftspolitischen Massnahmen deutlich aufgestockt werden müssen.
Dazu kommt, dass das 2023 aufgelegte Sparprogramm nicht so gut wirkt wie erhofft. Das Unternehmen wollte damit bis 2026 zehn Milliarden Euro in der Kernmarke einsparen, für das laufende Jahr hatte sich VW ein Ziel von etwa vier Milliarden Euro gesetzt. Medienberichten zufolge fallen die Einsparungen in diesem Jahr um mehrere Milliarden Euro geringer aus als eigentlich geplant.
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