– und Odermatt rümpft die Nase: «Ich würde die Strecke anders gestalten»

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Wenige Tage nach den Weltmeisterschaften in Saalbach steht mit dem Weltcup in Crans-Montana ein nächstes Highlight auf dem Programm. Zu reden gibt vor allem die Piste.

Wenige Tage nach den Weltmeisterschaften in Saalbach steht mit dem Weltcup in Crans-Montana ein nächstes Highlight auf dem Programm. Zu reden gibt vor allem die Piste.Erstmals seit 13 Jahren gastiert der alpine Ski-Weltcup der Männer wieder in Crans-Montana – am Samstag Abfahrt, am Sonntag Super-G. Die Rückkehr der Rennen auf der Bella Lui ist ein Höhepunkt der aktuellen Weltcup-Saison und zugleich ein wichtiger Testlauf für die Ski-Weltmeisterschaften 2027.

1998 wurde hier die letzte Männer-Abfahrt im Rahmen des Weltcup-Finals ausgetragen, bei der Didier Cuche den 2. Platz belegte. Die Abfahrt ist deshalb für die Fahrer völlig unbekannt. «An den anderen Orten weisst du schon im Training, wie du welche Kurve zu fahren hast, hier ist alles neu», sagt der Schweizer Teamleader Marco Odermatt.

Odermatt ist auch skeptisch, dass man die Abfahrt im Hinblick auf die WM in zwei Jahren noch wesentlich wird aufwerten können. «Man kann sicher die eine oder andere Welle einbauen oder mit der Kurssetzung etwas machen. Aber aus einem flacheren Abschnitt macht man halt keinen Steilhang ...»Abfahrts-Weltmeister Franjo von Allmen sieht das grundsätzlich ähnlich. «Die Strecke hier in Crans-Montana ist einfach zu fahren, aber es ist schwierig, schnell zu sein.

Slalom-Weltmeister Loïc Meillard, der in Crans-Montana im Super-G antreten wird, hingegen hat keine Probleme mit einem Spannungsabfall. Vielleicht auch, weil auf ihn eine völlig neue Herausforderung wartet: «Ich freue mich, wieder einmal auf den langen Ski zu stehen.» Während der Saison habe er nicht viele Möglichkeiten für Speedtrainings und deshalb nutze er diese Gelegenheit gerne und zudem könne er auch noch die WM-Strecke von 2027 sehen.

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