Ukraine-Krieg treibt CO2-Ausstoß im Flugverkehr an

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Die Auswirkungen des Krieges zwischen der Ukraine und Russland sind weitreichend. Eine neue Studie zeigt, dass der Konflikt zu deutlich höheren CO2-Emissionen im Flugverkehr führt. Fluggesellschaften müssen Routenänderungen vornehmen, was zu längeren Flugstrecken und einem erhöhten Treibstoffverbrauch führt.

Der anhaltende Konflikt zwischen der Ukraine und Russland hat weitreichende Konsequenzen, die weit über die Grenzen der beiden Länder hinausreichen. Der Krieg hat gravierende Auswirkungen auf den globalen CO2-Ausstoß im Flugverkehr . Eine kürzlich veröffentlichte Studie in der Fachzeitschrift «Communications Earth & Environment» offenbart diese dramatischen Folgen.

Forscher der University of Reading haben berechnet, dass der weltweite Luftverkehr 2023 rund 8,2 Millionen Tonnen mehr CO2 ausgestoßen hat, verglichen mit einem vergleichbaren Zeitraum im Jahr vor dem Krieg. Das entspricht einem Anstieg von etwa einem Prozent, wie «MDR» berichtet.Die Ursache für diesen signifikanten Anstieg liegt in den erzwungenen Routenänderungen. Fluggesellschaften müssen jetzt um den Konfliktgebiet herum fliegen, was zu deutlich längeren Flugstrecken führt. Diese Umwege haben zu einer drastischen Zunahme des Treibstoffverbrauchs geführt. Laut der Studie ist der Treibstoffverbrauch auf diesen Routen durchschnittlich um 14,8 Prozent gestiegen, wie «GEO» berichtet. Auch Verbindungen zwischen Nordamerika und Asien verzeichnen einen Anstieg des Treibstoffverbrauchs um 9,8 Prozent. Ein konkretes Beispiel verdeutlicht das Ausmaß der Veränderungen: Ein Flug von Tokio nach Frankfurt am Main dauerte vor dem Krieg etwa zehn Stunden und vierzig Minuten. Nach Beginn des Konflikts und der damit verbundenen Routenänderung verlängerte sich die Flugzeit um drei Stunden.Die Studie zeigt, dass täglich etwa 1'100 Flüge von den Routenänderungen betroffen sind. Nicolas Bellouin, Co-Autor der Studie von der Universität Sorbonne in Paris, betont die Tragweite dieser Entwicklung, wie «IT Boltwise» berichtet. Konflikte in Regionen wie Syrien, Libyen und Jemen haben im Vergleich nur geringe Auswirkungen auf die globalen CO2-Emissionen des Flugverkehrs. Die Klimafolgen des Ukraine-Krieges gehen jedoch weit über den Flugverkehr hinaus. Wie «energiezukunft» berichtet, hat der Krieg in den ersten zwei Jahren insgesamt 175 Millionen Tonnen CO2-Äquivalente emittiert. Dies entspricht etwa 0,37 Prozent der globalen CO2-Emissionen, was einen erheblichen Beitrag zum Klimawandel darstellt. Der größte Teil dieser Emissionen, etwa 32 Prozent, wird durch den notwendigen Wiederaufbau verursacht. Fast ebenso viele Emissionen entstehen durch die Kampfhandlungen selbst.

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